Obvestila     Domov       

 

 

Društvo za Bohinjsko-goriško progo je nastalo jeseni 2003. Člani društva se pod geslom »Prebudimo Trnuljčico« trudimo za čimbolj strokovno ovrednotenje pomena in potencialov proge Jesenice – Nova Gorica – Trst/Sežana ter njenih odcepov in posredovanje na ta način pridobljenih ugotovitev javnosti in pristojnim institucijam ter umeščanje proge kot kulturne vrednote v širši družbeni kontekst. To izvajamo predvsem z raznimi predavanji, posveti, ekskurzijami, publiciteto in nudenjem informacij vsem zainteresiranim. V naši sredini so dobrodošli vsi, ki jih železnica kakorkoli zanima in bi k našim ciljem lahko kakorkoli pripomogli.

 

BOHINJSKA PROGA

 

Leta 1909 je bil končan eden zadnjih veleprojektov Avstro-Ogrske monarhije: čezalpska povezava osrednje Avstrije, Češke in Bavarske s Trstom. Posamezne odseke t.i. Transalpine so načrtovalci poimenovali po gorovjih, ki jih je železnica prečkala oz. prebila; tako govorimo o pyhrnski, turski, karavanški, bohinjski in kraški progi.

        Prav Bohinjska železnica, ki jo je  19. julija 1906 slovesno otvoril avstrijski prestolonaslednik Franc Ferdinand, velja za najtežji odsek Transalpine. Najbolj znamenita objekta na progi sta Bohinjski predor (danes dolg 6327 m) ter solkanski viadukt, ki ima med železniškimi mostovi največji kamniti lok na svetu (razpon 85 m). Izjemno arhitekturno vrednost imata tudi veličastno postajno poslopje v Novi Gorici, zgrajeno v mešanici historicizma in secesije, ter goriška kurilniška rotunda, ki je ena najlepših tovrstnih stavb v srednji Evropi.

         Danes leži v Sloveniji južni del karavanške proge, Bohinjska železnica in večji del kraškega odseka. Najbrž se gre prav nenaklonjenim zgodovinskim okoliščinam zahvaliti, da lahko še danes občudujemo stoletno mojstrovino v skoraj popolnoma izvirni podobi. Tudi kraje, skozi katere proga pelje, je narava bogato obdarila s pestrostjo in lepoto.

Redni potniški promet se odvija na relacijah Jesenice – Nova Gorica – Sežana in Nova Gorica – Ajdovščina, posebno z vožnjami muzejskih vlakov s parno vleko ter avtovlaka skozi bohinjski predor pa postaja proga pomemben del turistične ponudbe zahodne Slovenije. Tudi z odpiranjem meja v združeni Evropi se  ponuja dobra priložnost, da se progi še bolj poveča njen funkcionalni, pa tudi kulturni pomen.

 

Društvo za Bohinjsko-goriško progo

Stjenkova 36

SI-5290 Šempeter pri Gorici

Slovenija

Tel.: (05) 393 61 05

http://freeweb.siol.net/bohproga

boh.gor.proga@siol.net

 

 

Informacije o voznem redu potniških vlakov in avtovlaka:

 

Holding Slovenske železnice d.o.o.

Slovenske železnice - Potniški promet d.o.o.

Tel. 01/29 13 332, 29 14 322, www.slo-zeleznice.si

 

 

Informacije o vožnjah muzejskih vlakov:

 

- Jesenice - Most na Soči: ABC Rent a car d.o.o., tel. 01/510 43 20, http://abc.ponudba.com/uvod.html

- Gorizia Centrale - Nova Gorica - Bled jezero: Club d.o.o., tel. 05/381 30 50, www.club.si

 

 

Več o Bohinjski železnici: www2.arnes.si/~mmarus6

 

 

Naši sponzorji: